usdt官网接口(www.caibao.it):魏国章:MIH平台定位 电动车界的安卓

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电动车商机火热,也吸引不少人加入MIH电动车平台,鸿海科技集团手艺长魏国章透露,建立才4个月的MIH现会员数已迫近900家。

在谈及电动车的远景和现况时,魏国章不讳言,现有近九百家来自各个差别领域的先进介入MIH,其中有不少业者就是冲著鸿海硬体制造实力而来,即使如此,魏国章也忍不住吐槽说,软体奠基未来的趋势已经确认,而MIH和传统汽车最大的差别就是软体和开放,「这会是MIH的重点」。

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魏国章强调,传统汽车都是以硬体来做界说,以是车一落地就贬值,再加上采封闭系统,各个零组件都是各自为政,并没有和系统做整合,以致治理难度高,即使是现今当红的特斯拉,采行的同样是封闭系统,其他零组件业者难以介入开发,但MIH最大的差别就是它是个开放平台,可以集众人的智慧,且采软体界说,一旦软体升级,车子也会随着升值,再加上采软硬星散方式,开发周期短。和有电动车界iPhone之称的特斯拉,MIH的定位更像是「电动车界的安卓」。

魏国章强调,先前资安与汽车产业对相互产业都不甚了解,但有了MIH平台可以相同、讨论后,不只可以经由整合测试,降低破绽发生的可能,也可以降低相互作业的重复性,而加速开发历程,这也是MIH存在的最大价值。

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